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10月13日上午，鄭州市軌道交通建設委員會主任、市長趙建才召集工作會議，聽取軌道交通建設進展情況的匯報，研究解決軌道交通建設項目推進中的有關(guān)問題，部署下一階段軌道交通建設工作。

據(jù)了解，全市軌道交通建設總體進展順利。目前，除原東明路站外，1號線一期工程其余19個站點已全面開工，累計完成投資55.2億元，其中2010年前三季度完成投資17.2億元。預計2010年年底，可實現(xiàn)全線14個車站主體結(jié)構(gòu)完工。中原東路站、市體育館站基本完工，難度較大的二七廣場站、紫荊山站、民航路站分段進入主體結(jié)構(gòu)施工階段，全線15臺盾構(gòu)機全部下井掘進，可完成全線車站主體工作總量的80%，完成全線隧道工作總量的40%。

2號線前期工作積極推進，《可行性研究報告》已經(jīng)通過了國家發(fā)改委評審，現(xiàn)已進入立項程序。2號線一期工程初步設計及概算編制工作已基本完成。按照規(guī)劃，2號線總工期4.5年，預計2013年3月實現(xiàn)洞通，2013年9月實現(xiàn)軌通，2014年12月全線試運行。

在聽取關(guān)于工程建設進展情況，以及3、4、5號線的建設規(guī)劃匯報后，趙建才要求，加快進度，爭取軌道交通線網(wǎng)早日貫通，為緩解城市交通擁堵發(fā)揮積極作用。

針對下一步工作的開展，趙建才強調(diào)，軌道交通建設項目工程量大，工期長，要科學設計、合理規(guī)劃，全面統(tǒng)籌，盡可能降低工程施工對城市交通和市民出行的影響。軌道交通線網(wǎng)的設計要充分考慮中心城區(qū)總體規(guī)劃修編后的變化和調(diào)整，要與我市的“十二五”規(guī)劃相結(jié)合，符合“大鄭州都市區(qū)”的發(fā)展思路，做到科學統(tǒng)籌，合理設計。

副市長張建慧參加會議。